Купить машину в Грузии с пробегом или б/у, как говорят, не составит вам особого труда, если, конечно, доверить дело профи. Ну или быть этим самым профессионалам в подборе авто. Почему так? Потому что очень много автомобилей приезжает битыми в Сакартвело, в основном из США. Там на аукционах их покупают недорого и в Грузии чинят и активно продают гражданам России, Украины и другим понаехам :)

Для покупки авто не гражданам Грузии не нужно ВНЖ. Но без него, вы не сможете выехать из страны на машине. Ещё одна причина сделать его.

Какой алгоритм действий по покупке автомобиля в Грузии?

  • Определяемся с моделью. Идем на сайт типа www.auto.ge или myauto.ge и присматриваем себе тачку в вашем бюджете или просто машину мечты :) Цены на автомобили в Грузии меньше, чем в Украине или России, поэтому можно позволить себе тут чуть повыше классом или новее. Но помним, что она будет битой скорее всего.
  • Тестим выбранный автомобиль. Мы брали в аренду Prius С, обычный Prius и Ford C-Max (который в итоге и купили). Где взять машину в аренду? Я использовал этот сервис — localrent.com
  • Ищем автоподборщика или шерстим сам рынок. Я просто сделал пост в группе про авто в Тбилиси (кому надо линк — https://t.me/car_ge) про то, что ищу нужного мне человека. Там же я спрашивал про Форда своего. Так как никогда не имел дела не только с маркой, но и гибридами в целом.

Мы сотрудничали с Михаилом, он сам мне написал и описал процесс подбора:

Продублирую сюда текстом:

Мы с вами заключаем договор, в котором прописываем критерии вашей будущей машины, ваш бюджет. Мы приступаем к поиску, на этапе анализа объявлений из 20 подходящих нормальную историю имеют, например 10 машин, мы их смотрим, диагностируем двигатель, коробку, кузов, электрику, подвеску, из этих 10, например 2-3 мы можем смело рекомендовать к покупке. Отправляем вам детальный фото-видео отчет, договариваемся о совместных просмотрах, и вы из предложенных вариантов уже выбираете «сердцем», будучи спокойными за технику. Затем помогаем вам зарегистрировать машину и даем рекомендации и контакты по дальнейшему обслуживанию

Стоит это всё 300$. Сто платишь сразу, двести — после оформления машины. Заключается договор и начинается поиск машины. Михаил сбросил крутой вариант (который по итогу и забрали) спустя три дня:

Подкупил небольшой пробег (как для Грузии, где 100+ тысяч МИЛЬ пробег для машины считается нормальным), красный цвет, панорамная крыша и конечно же, небитый кузов. У нашего Форда в штатах «приехала» коробка из-за перегрева. Местный владелец после покупки с аукциона перебрал 10 (!) коробок и поставил нормальную с пробегом 60 000 км на нашу уже машину. У самого Форда был пробег 112 000 КИЛОМЕТРОВ

После предварительного одобрямс мы поехали на просмотр. На месте смутила немного комплектация, так как мы брали в аренду плагин-гибрид в топовой комплектации (как мы потом поняли). В текущей машине не было кнопки «старт-стоп», электрорегулировок сидений (хотя без памяти эта штука бесполезна больше) и кнопки закрытия багажника (которая кстати, нифига не фурычила на арендованной машине)

Далее предварительная договоренность с владельцем и погнали в Рустави на оформление машины. Удобно, что вам не поставят на учет автомобиль, если на нем есть какие- то ограничения или штрафы или ещё что-то. То есть юридическая чистота проверяется на месте. Перед передачей денег владельцу автомобиля.

Старый владелец машины поехал чуть раньше нас с Михаилом, чтоб пройти ТО. Я так понял, в Грузии проверяют тщательно уровень выброса CO и срезанные катализаторы в стране не канают. Так что продавайте свои Солярисы в России :) Да и цена тут на них будет заметно ниже. Оформление предельно простое. Платишь в кассе налог (лучше картой местного банка, чтоб избежать очередей тех, кто тусит с кешем). В другом окошке менеджер тебе показывает номерные знаки. Забавно, что 10-20 номеров уже распечатаны и лежат на полках за офицером, который заполняет тебе бланки тем временем пока ты выбираешь себе номер. То есть ты не ждешь эти номера, а сразу забираешь и прикручиваешь тут на стоянке в Рустави.

Можно за 10 000 лари сделать себе любой номер с любыми символами. Прикольно, что такая возможность есть. Пошлина на всё про всё встала нам в чуть меньше 300 лари. Само оформление машины заняло от силы час. Мы больше ждали в банке со старым владельцем своей очереди, чтоб он положил наличку себе на карточный счет.

В итоге, вот такой забавный пост у Михаила в канале и машина у нас на крытом паркинге

Как и в случае с необязательным и нештрафуемым детским креслом, ОСАГО в Грузии не существует, автоцывилка вам не нужна и катаетесь на свой страх и риск без страховки на машину.

Хотите получать оповещения о новых статьях на почту?

Введите свой e-mail и нажмите на кнопку "Подписаться"

Ваш e-mail: