Купить машину в Грузии с пробегом или б/у, как говорят, не составит вам особого труда, если, конечно, доверить дело профи. Ну или быть этим самым профессионалам в подборе авто. Почему так? Потому что очень много автомобилей приезжает битыми в Сакартвело, в основном из США. Там на аукционах их покупают недорого и в Грузии чинят и активно продают гражданам России, Украины и другим понаехам :)
Для покупки авто не гражданам Грузии не нужно ВНЖ. Но без него, вы не сможете выехать из страны на машине. Ещё одна причина сделать его.
![](https://trav.link/wp-content/uploads/2023/02/image-1024x656.png)
Какой алгоритм действий по покупке автомобиля в Грузии?
- Определяемся с моделью. Идем на сайт типа www.auto.ge или myauto.ge и присматриваем себе тачку в вашем бюджете или просто машину мечты :) Цены на автомобили в Грузии меньше, чем в Украине или России, поэтому можно позволить себе тут чуть повыше классом или новее. Но помним, что она будет битой скорее всего.
- Тестим выбранный автомобиль. Мы брали в аренду Prius С, обычный Prius и Ford C-Max (который в итоге и купили). Где взять машину в аренду? Я использовал этот сервис — localrent.com
![](https://trav.link/wp-content/uploads/2023/02/prius-s-v-arendu-v-gruzii-1024x768.jpeg)
- Ищем автоподборщика или шерстим сам рынок. Я просто сделал пост в группе про авто в Тбилиси (кому надо линк — https://t.me/car_ge) про то, что ищу нужного мне человека. Там же я спрашивал про Форда своего. Так как никогда не имел дела не только с маркой, но и гибридами в целом.
![](https://trav.link/wp-content/uploads/2023/02/image-1-1024x608.png)
Мы сотрудничали с Михаилом, он сам мне написал и описал процесс подбора:
![](https://trav.link/wp-content/uploads/2023/02/image-2-1024x830.png)
Продублирую сюда текстом:
Мы с вами заключаем договор, в котором прописываем критерии вашей будущей машины, ваш бюджет. Мы приступаем к поиску, на этапе анализа объявлений из 20 подходящих нормальную историю имеют, например 10 машин, мы их смотрим, диагностируем двигатель, коробку, кузов, электрику, подвеску, из этих 10, например 2-3 мы можем смело рекомендовать к покупке. Отправляем вам детальный фото-видео отчет, договариваемся о совместных просмотрах, и вы из предложенных вариантов уже выбираете «сердцем», будучи спокойными за технику. Затем помогаем вам зарегистрировать машину и даем рекомендации и контакты по дальнейшему обслуживанию
Стоит это всё 300$. Сто платишь сразу, двести — после оформления машины. Заключается договор и начинается поиск машины. Михаил сбросил крутой вариант (который по итогу и забрали) спустя три дня:
![](https://trav.link/wp-content/uploads/2023/02/image-3-616x1024.png)
Подкупил небольшой пробег (как для Грузии, где 100+ тысяч МИЛЬ пробег для машины считается нормальным), красный цвет, панорамная крыша и конечно же, небитый кузов. У нашего Форда в штатах «приехала» коробка из-за перегрева. Местный владелец после покупки с аукциона перебрал 10 (!) коробок и поставил нормальную с пробегом 60 000 км на нашу уже машину. У самого Форда был пробег 112 000 КИЛОМЕТРОВ
После предварительного одобрямс мы поехали на просмотр. На месте смутила немного комплектация, так как мы брали в аренду плагин-гибрид в топовой комплектации (как мы потом поняли). В текущей машине не было кнопки «старт-стоп», электрорегулировок сидений (хотя без памяти эта штука бесполезна больше) и кнопки закрытия багажника (которая кстати, нифига не фурычила на арендованной машине)
![](https://trav.link/wp-content/uploads/2023/02/ford-c-max-rusfeta-768x1024.jpeg)
Далее предварительная договоренность с владельцем и погнали в Рустави на оформление машины. Удобно, что вам не поставят на учет автомобиль, если на нем есть какие- то ограничения или штрафы или ещё что-то. То есть юридическая чистота проверяется на месте. Перед передачей денег владельцу автомобиля.
Старый владелец машины поехал чуть раньше нас с Михаилом, чтоб пройти ТО. Я так понял, в Грузии проверяют тщательно уровень выброса CO и срезанные катализаторы в стране не канают. Так что продавайте свои Солярисы в России :) Да и цена тут на них будет заметно ниже. Оформление предельно простое. Платишь в кассе налог (лучше картой местного банка, чтоб избежать очередей тех, кто тусит с кешем). В другом окошке менеджер тебе показывает номерные знаки. Забавно, что 10-20 номеров уже распечатаны и лежат на полках за офицером, который заполняет тебе бланки тем временем пока ты выбираешь себе номер. То есть ты не ждешь эти номера, а сразу забираешь и прикручиваешь тут на стоянке в Рустави.
![](https://trav.link/wp-content/uploads/2023/02/nashi-nomera.jpeg)
Можно за 10 000 лари сделать себе любой номер с любыми символами. Прикольно, что такая возможность есть. Пошлина на всё про всё встала нам в чуть меньше 300 лари. Само оформление машины заняло от силы час. Мы больше ждали в банке со старым владельцем своей очереди, чтоб он положил наличку себе на карточный счет.
В итоге, вот такой забавный пост у Михаила в канале и машина у нас на крытом паркинге
![](https://trav.link/wp-content/uploads/2023/02/image-4-612x1024.png)
Как и в случае с необязательным и нештрафуемым детским креслом, ОСАГО в Грузии не существует, автоцывилка вам не нужна и катаетесь на свой страх и риск без страховки на машину.
Хотите получать оповещения о новых статьях на почту?
Введите свой e-mail и нажмите на кнопку "Подписаться"
Добавить комментарий