Что наша жизнь? Просто путь!

Ещё в Праге или в Будапеште, не помню точно в какой из этих столиц, гид нам сказал, что если в городе есть река — обязательно осмотрите достопримечательности, плавая по этой реке. Париж — не исключение. Главная река столицы любви — Сена. Именно по Сене мы отправились в прогулку на большом катере с Эсмой в составе нашей туристической группы. Кстати, большая благодарность ей за эти фотки в посте.

Справка parisweb.ru

Река Сена (Seine) длинной 776 км, берёт своё начало на востоке Франции в провинции Бургундия (Bourgogne). Река Сена Протекая по северофранцузской низменности (Парижскому бассейну), она в районе Парижа делает многочисленные извилистые повороты. Впадает она в бухту пролива Ла-Манш вблизи города Гавр. В Сену впадают несколько притоков, главные из них: правые — Марна, Об и Уаза, левый – Йонна. Водный бассейн в основном пополняется за счёт дождей и с ноября по март происходит подъём воды.
Сена всегда была душой и сердцем парижан, начиная с тех времён, когда кельтские племена паризеев (от имени племени происходит название столицы Франции) в середине III века до нашей эры, основали рыбацкие деревни вдоль берегов реки.
Сена большая судоходная магистраль, главные порты этой водной артерии: Париж, Гавр и Руан. Множество искусственных каналов соединяют Сену с другими реками.
Сегодня Сена является важным фактором в развитии города, неофициально её считают 21 округом Парижа (всего их 20). Считается, что столица Франции, разбита на две части: правый берег реки, где сосредоточенна торговая и деловая часть города и левый берег с её культурной и образовательной жизнью.

Стартовали мы прямо с Эйфелевой башни :) Сразу хотелось бы выразить своё скромное «фе» по поводу этого произведения архитектуры. Металлолом. Жаль, что её не снесли и она стала символом Парижа. Вблизи особенно чувствуется как она «не в тему» тут находится. Посреди такой архитектурной красоты старинных особняков и соборов. Да, ночью выглядит более менее в подсветке и издалека. Но вблизи…

Мост Менял (Pont au Change)

Мост Менял, соединяющий остров Сите с правым берегом Сены неподалёку от Шатле, имеет, как и всё в Париже, богатую историю. На сайте votpusk.ru хорошо об этом расписано.

Сначала на его месте стояла деревянная переправа, построенная ещё в IX веке. Она вела прямо к королевскому дворцу на острове. Мост, как это обычно делалось в те времена, так плотно застроили домами в четыре и даже пять этажей, что прохожим невозможно было увидеть хоть кусочек Сены. Там стояли 140 домов и 112 лавочек и мастерских! Название мост получил именно из-за того, что на нём происходил товарно-денежный обмен.

В XIV веке королевская резиденция переместилась в Лувр, и дорога на Святые Мессы в собор Нотр-Дам стала проходить через мост Менял. Поэтому его украсили скульптурами французских королей. Сейчас эти скульптуры находятся в Лувре.

Мост один раз горел, не однажды рушился. Это обрушение описано в романе Патрика Зюскинда «Парфюмер». Мост сыграл свою роль и в романе Виктора Гюго «Отверженные» – именно отсюда бросился в Сену инспектор Жавер. Мост писали художники – так, на полотне Робера Юбера «Снос домов на мосту Менял» изображено историческое для Парижа событие. Зритель как бы стоит спиной к берегу и видит высоченные белые горы разбитого известняка, из которого строили дома, ещё не снесённые стены, рабочих на разборке, лошадь с телегой в ожидании груза. Всё так и было – все здания снесли в 1786 году при Людовике XVI. Можно представить, каким голым показался горожанам мост без лавок и домов!

Современный облик мост приобрёл в XIX веке, когда началась так называемая «османизация» Парижа. В 1858 году, во время правления Наполеона III, старые деревянные конструкции убрали и за два года построили двойник моста Сен-Мишель, расположенного напротив. Трёхарочный каменный мост длиной в 103 метра хоть и украшен имперской символикой, но, конечно, выглядит не так живописно, как старый, уставленный домами. Зато он стал современным и безопасным.

Новый мост (Pont Neuf)

Новый мост, перекинувшийся через Гаронну, соединяет площадь place Esquirol с бульваром cours Dillon.

Несмотря на свое название, это один из самых старых мостов в Тулузе. Его постройка была задумана еще в самом начале 16 века, но только спустя сорок лет были найдены средства на его возведение: для этого король Франциск I ввел специальный налог для жителей Тулузы. Строительство началось в 1541 году, работами руководили известный тулузский архитектор Николя Башелье и инженер Луи Прива. Возведение моста было прервано на какое-то время религиозными войнами в 1560 году и окончательно было завершено в 1632 году. На торжественной церемонии открытия Нового Моста присутствовал лично Людовик XIV.

Мост очень интересен с инженерной точки зрения. Для того чтобы противостоять частым наводнениям и бурным разливам Гаронны, в его семи опорах сделаны отверстия, дополнительно отводящие воду, а перед каждой опорой расположены гребни, выполняющие функцию волнорезов. Благодаря этому Новый Мост благополучно пережил за свою историю несколько очень крупных наводнений и до сих пор открыт для пешеходов и транспорта.

Это справочка с сайта cult-turist.ru. Но не будем кидаться справками больше, чтоб не утомлять сухими фактами. На самом деле по Сене довольно приятно кататься. Многое можно увидеть и рассмотреть за те 40 минут, в течении которых проходит экскурсия.

Например, Бурбонский дворец или дворец Инвалидов.

Кстати, вы знаете почему дворец Инвалидов так называется? Пишите в комментах! Так же на Сене можно увидеть с необычных ракурсов знаменитый Собор Парижской Богоматери (фр. Notre-Dame de Paris)

Да, прогулка по Сене — это здорово. Чистый воздух (насколько он может быть чистым в центре Парижа). Шум катера, который рассекает темные воды центральной реки Франции. Романтика :) Ещё один мост через реку — Мост Александра III (Pont Alexandre III), мы его видели и на обратном пути к Ейфелевой башне.

Наверное, самый шикарный мост Парижа. Екатерине Позднышевой он бы понравился :) На самом деле, очень люблю мосты и каждый раз кайфую, когда их вижу. Особенно, когда это необычные мосты Парижа. Кстати, детишки, когда мы проплывали под мостом, весело кричали во все глотки. Принято так что ли :) С другой стороны, говорят, нужно целоваться, проплывая под мостом. Обязательно так сделаю в следующий раз. Ведь побывав в Париже единожды, обязательно попадёшь сюда не раз.