Что наша жизнь? Просто путь!

Будапешт был первым городом в нашем замечательном автобусном туре «Карнавал эмоций» от компании «Аккорд-тур.» Как и предполагалось, в город мы прибыли после захода солнца. Еще бы, первый переезд в 590 километров со Львова. С одной стороны хорошо, ведь ночной Будапешт еще красивее, с другой — днем мы его не увидели.

Сначала была небольшая обзорная экскурсия по центральной улице Ваци городов Буда и Пешт.

Улица Ваци (венг. Váci utca) — главная улица исторического района Бельварош в центре Будапешта. Считается главной торговой улицей города, очень популярна у туристов[1]. Кроме магазинов на улице находится множество кафе и ресторанов. На многих фасадах зданий имеются чугунные украшения и мозаика.

Улица начинается на площади Вёрёшмарти и заканчивается у площади Фёвам (около центрального рынка). Проходит с северо-запада на юго-восток параллельно Дунаю на расстоянии около 200 метров от него. Почти на всём протяжении является пешеходной. Длина улицы составляет 1,2 км.

Посмотрели на разные памятнички. Благо, в Будапеште теперь их очень много.  Все достопримечательности за пару часиков и не осмотришь. Но всё же. Например, увидели памятник «пацанке» Девочка одета в карнавальный костюм. Но туристы иногда называют ее «Звездный мальчик». :) Это «Маленькая королева» Мартона Ласло 1989 г.

Поразил памятник голодомору в Украине. Это в Венгрии! В центре Будапешта!

Памятник расположен в центре Будапешта на площади Шандора Петефи (левый берег Дуная). Автор памятного знака — профессор Львовской национальной академии искусств Александр Звир. Высота памятного знака достигает 2,5 м. Рядом с местом установления памятника находятся памятный крест жертвам армянского геноцида 1915 года и памятный знак жертвам гражданской войны в Греции 1947 года.
Идея памятного знака — свеча памяти из белого мрамора с терновым венком из стали чёрного цвета — принадлежит послу Украины в Венгрии Дмитрию Ткачу и председателю Государственного органа самоуправления украинцев Венгрии Ярославе Хортяне.

После чего была дополнительная экскурсия по Дунаю, прямо как в Праге, только нас не кормили :) Именно с реки можно охватить все величие столицы Венгрии и увидеть все мосты Будапешта.

Мост Свободы (венг. Szabadság híd) — мост через реку Дунай в Будапеште.

У нас был отличный экскурсовод, поэтому скучать не пришлось. Благо власти Венгрии потратили не один миллион долларов на подсветку всех центральных мостов Будапешта.

Спокойная поверхность реки, отражающая буйные краски былых времен застывших в величии архитектурных сооружений.

Мост Се́чени, (Будапе́штский) цепно́й мост, венг. Széchenyi lánchíd — подвесной мост через реку Дунай

Он соединяет две исторических части Будапешта — Буду и Пешт. Открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай.

Крайними точками моста являются:

в Пеште — площадь Рузвельта (дворец Грэшема, Венгерская академия наук);
в Буде — площадь Адама Кларка (Камень нулевого километра, нижняя станция Будапештского фуникулёра, ведущего к Будайскому дворцу.
Мост назван в честь венгерского политика графа Иштвана Сечени (Сеченьи), вложившего немало средств и сил в его сооружение. В момент сооружения мост считался чудом света (несколько лет спустя его превзошёл по размерам Николаевский цепной мост подобной конструкции). Мост сыграл важную роль в экономической и общественной жизни Венгрии, стал одним из стимулов объединения Буды и Пешта в единый город Будапешт. Украшения моста изготовлены из чугунного литья.

Мост Эржебет, Эржебет-хид (венг. Erzsébet híd) — мост в Будапеште, четвёртый действующий мост через Дунай, соединяющий Буду и Пешт.

Мост расположен на узком участке Дуная, его длина всего 290 м. Мост назван в честь императрицы Елизаветы Баварской (по-венгерски её имя звучит как Эржебет), более известной как Сисси. Сегодня её большая бронзовая статуя находится на будайской части моста, в центре небольшого сада.

На сооружение моста было представлено 54 проекта. Большинство проектов были американскими, и лишь несколько — европейскими, в том числе один русский. Победителем конкурса стал немецкий инженер Кюблер, однако мост был построен по планам венгерских специалистов, которые даже не участвовали в конкурсе.

Первоначальный постоянный переход, декоративный подвесной мост был построен между 1897 и 1903 годами, на фоне коррупционного скандала. Будайский конец моста Эржебет строился в непосредственной близости от подножия холма Геллерт, что потребовало сложного расположения дорог для подведения их к мосту. Мост был разработан таким образом, так как богатый дворянин, член городского совета, владел земельным участком в районе реки. Он хотел сделать состояние на продаже этого участка для строительства моста, подкупая других членов совета и инженеров.

Мост Свободы (венг. Szabadság híd) — мост через реку Дунай в Будапеште.

Мост имеет длину 333 м, ширину 20 м и соединяет Буду и Пешт. «Мост на площади Вамхаз» был построен в 1894—1896 годах по проекту Яноша Фекетехази. Впоследствии носил название мост Таможни, здание которой стояло на пештской набережной, затем мост был переименован в мост Франца Иосифа, который его открывал. После восстановления мост получил нынешнее название.

Вершины четырёх мачт моста украшают статуи турулов — птиц из венгерской мифологии.

В 1945 году мост был взорван отступающими немецкими войсками, но к августу следующего года он был восстановлен. В 2007 году мост был закрыт на реконструкцию, длившуюся 15 месяцев.

Отдельная тема — здание парламента Венгрии. Самое известное изображение в Венгрии. Практически символ Будапешта, который вызывает бурю эмоций. Я, наверное, пару десятков фото сделал этого здания…

Здание венгерского парламента (венг. Országház — Орсагхаз) — резиденция парламента Венгрии на берегу Дуная в Будапеште. В его архитектуре причудливо сплелись элементы неоготики по образцу Вестминстерского дворца и влияние парижского боз-ара (здесь прообразом мог служить Отель-де-Виль).

Строительство здания парламента было задумано после объединения Буды и Пешта в 1873 году. Конкурс выиграл известный энтузиаст неоготики Имре Штейндль. Участок был выбран на восточном берегу Дуная между двумя первыми постоянными мостами в Будапеште — цепным мостом Сечени и мостом Маргит. Строительство велось с 1885 по 1904 годы. По проектам, представленным на конкурс соперниками Штейндля, рядом с парламентом на площади Лайоша Кошута были возведены Этнографический музей и Министерство сельского хозяйства.

Здание парламента — самое большое в Венгрии; в нём 691 помещение, 29 лестниц и 10 двориков. Здание планировалось возвести к празднованию 1000-летия обретения венграми родины в 1896 году, однако к этому времени удалось построить лишь центральный купольный зал. Высота центрального купола составляет 27 м, диаметр купола — 20 м. Во флигелях, расположенных по обе стороны от купола, находятся залы заседаний парламента (ранее парламент Венгрии был двухпалатным). В настоящее время второй зал заседаний используется для проведения конференций.

Еще несколько кадров и чудесных панорам города и мы двинули дальше вперед на встречу Австрии, чтоб вернутся в конца тура в славный город Будапешт.